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  • 鍛造火車輪鍛件的工藝

    火車輪鍛件預成型工藝。火車輪坯料采用圓柱形鋼坯下注,坯料直徑介于380mm-406mm之間。使用高速鋸床對鋼坯進行鋸切成段,成段坯料經加熱后,有機械手夾持上料到壓力機進行預成型工序。在預成型工序中,上磨具采用成型模,下模具則選用中央突起的壓痕模,以此

    2024-11-01 140

  • 什么是鍛造?

    什么是鍛造?鍛造是最古老的金屬加工技術之一。傳統上,鍛造是由鐵匠使用錘子和鐵砧進行的,盡管在12世紀將液壓技術引入鐵的生產和加工過程中,鍛件使得可以使用大型跳錘或動力錘,從而增加了鐵的數量和尺寸。鍛件優勢開放式模鍛的優勢:減少差距的機會、更好的抗疲勞

    2024-11-01 210

  • 環形鍛件與筒形鍛件區別

    一、環形鍛件和筒形鍛件的定義環形鍛件是指成型形狀呈環狀的鍛件,通常用于制造輪轂、風輪、飛機渦輪等環形零件。筒形鍛件是指成型形狀呈圓筒狀的鍛件,通常用于制造軸類零件、氣缸、輪軸等。二、環形鍛件和筒形鍛件的區別1. 形狀不同:環形鍛件呈環狀,而筒形鍛件呈

    2024-10-24 201

  • 提高筒類鍛件表面質量的措施

    筒節鍛件是壓力容器中的重要組成部分,在生產實踐中,發現此類筒類鍛件容易出現以下幾種質量問題:1、內外表面出現凹坑、折傷;2、端面長短不齊、壁厚不均勻;3、筒節端面出現折傷以及飛邊開裂、飛邊折疊進入筒身內部;4、成品橢圓度較大。產生質量問題的原因:1、

    2024-10-24 159

  • 鍛件熱處理工藝

    鍛件熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理鍛件的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,近而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制,且無環境污染

    2024-10-17 147

 
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